Benzínový kohout (s rezervou) RMS pro Vespa 50 90 125 Primavera / ET3

Historie italské spolenosti RMS, která vdy vyrábla prvotídní náhradní díly a písluenství pro skútry, sahá a do roku 1945. Vespa nemá tlakový pívod benzinu do karburátoru, jak jej známe z moderních automatických skútr s benzinovými erpadly. Nádr je umístna nad karburátorem a je vybavena benzinovým kohoutem (výpustí). Pi oteveném kohoutku proudí benzín gravitan do motoru. Pokud se vak benzinový kohout v prbhu let zanesl zbytky a neistotami a pestal mít dobrý prchod, me se pi nepetritém provozu na plný plyn na dálnici (pi poteb vtího mnoství paliva) rychle stát kritickým! Motor se opotebovává a zadírá! Proto: po mnoha letech lze vymnit i benzinový kohout. Vdy namontujte nové tsnní! K demontái pouijte speciální montání klí na benzinový kohout, protoe upevovací matice je umístna uvnit nádre. Poznámka: Nehodí se pro modely PK 50 a 125 Automatica! S rezervou.... Delí popis a vhodná vozidla na data1486204.pdf