LIQUI MOLY Truck náhradní olej 5W 30 5 L technologie syntézy motorový výr. č.: 4615
Ceny od
POROVNAT VšECHNY WEBOVé OBCHODY
(1)
Amazon
Specifikace/aprovaly: ACEA E6/E7/E9 | API CK-4/SN | Mack EOS-4. 5 | MAN M 3677 | MB approval 228. 31/228. 51 | Renault Trucks RLD-3/RXD | Volvo VDS-4. 5 Doporučení: Caterpillar ECF-3 | Cummins CES 20086 | Detroit Diesel DFS 93K222 | Deutz DQC IV-10 LA/IV-18 LA | Ford WSS-M2C 213-A1 | IVECO 18-1804 TLS E6 | Mack EO-M Plus / E. O-N Plus/EO-N Plus/O Premium Plus MAN M 3271-1/M 3775 MB 235. 28 MTU Type 3. 1 Renault Trucks RGD/RLD/RLD-2 Scania Low Ash Voith Class B Volvo CNG/VDS-3/VDS-4 Typ oleje: syntetická technologie Excellent wear protection Less residue build-up Excellent engine cleanliness With lowered HTHS viscosity
Přečtěte si více
1.274,02
![]() |
(52,25 €)
1.274,02 Kč |
Do obchodu |
Popis
Amazon
Specifikace/aprovaly: ACEA E6/E7/E9 | API CK-4/SN | Mack EOS-4. 5 | MAN M 3677 | MB approval 228. 31/228. 51 | Renault Trucks RLD-3/RXD | Volvo VDS-4. 5 Doporučení: Caterpillar ECF-3 | Cummins CES 20086 | Detroit Diesel DFS 93K222 | Deutz DQC IV-10 LA/IV-18 LA | Ford WSS-M2C 213-A1 | IVECO 18-1804 TLS E6 | Mack EO-M Plus / E. O-N Plus/EO-N Plus/O Premium Plus MAN M 3271-1/M 3775 MB 235. 28 MTU Type 3. 1 Renault Trucks RGD/RLD/RLD-2 Scania Low Ash Voith Class B Volvo CNG/VDS-3/VDS-4 Typ oleje: syntetická technologie Excellent wear protection Less residue build-up Excellent engine cleanliness With lowered HTHS viscosity
Porovnání webových obchodů (1)
Shop
Cena
Specifikace/aprovaly: ACEA E6/E7/E9 | API CK-4/SN | Mack EOS-4. 5 | MAN M 3677 | MB approval 228. 31/228. 51 | Renault Trucks RLD-3/RXD | Volvo VDS-4. 5 Doporučení: Caterpillar ECF-3 | Cummins CES 20086 | Detroit Diesel DFS 93K222 | Deutz DQC IV-10 LA/IV-18 LA | Ford WSS-M2C 213-A1 | IVECO 18-1804 TLS E6 | Mack EO-M Plus / E. O-N Plus/EO-N Plus/O Premium Plus MAN M 3271-1/M 3775 MB 235. 28 MTU Type 3. 1 Renault Trucks RGD/RLD/RLD-2 Scania Low Ash Voith Class B Volvo CNG/VDS-3/VDS-4 Typ oleje: syntetická technologie Excellent wear protection Less residue build-up Excellent engine cleanliness With lowered HTHS viscosity