Maxxis Assegai Plášť

Sjezdový plášť Maxxis Assegai, na kterém spolupracoval při vývoji nového dezénu i Greg Minnaar, trojnásobný mistr světa, trojnásobný celkový vítěz světového poháru a legenda tohoto sportu. Mojí představou bylo navrhnout plášť, ve kterém se promítnou ikonické dezény značky Maxxis, říká Greg Minnaar. Začal jsem uprostřed vzorku v kombinaci Minion DHF a Minion DHR II. Důvodem bylo, že DHF se dobře odvaluje a dává jistotu na tvrdém podkladu, zatáčkách, mokrých kořenech a kamenech. DHR II přidal rychlost a agresivitu při brzdění. Později jsme přidali extra špunty, abychom získali lepší projev kola při zatížení a konzistentní pocit až k bočním výstupkem. Nemohu ani opomenout můj oblíbený plášť - Hgh Roller. Spolu s odborníky z Maxxisu jsme vytvořili propracované boční výstupky, které mají velmi podobnou charakteristiku jako originál. Ale s novou podporou jsou vynikající při řezání zatáček na plochém podkladu. Nakonec jsem sebral výšku dezénu z Shorty. Jelikož jsou výstupky dobře podepřeny může se dodatečná výška zakousnout do podkladu při suchých a prašných podmínkách. Směs: 3C MaxxGrip TPI: 60x2 Hmotnost: cca 1320g Wide Trail (WT) - tvar pláště je optimalizován pro použití na ráfek s vnitřní šířkou 30 až 35 mm

Esence 30 let závodních zkušeností: pneumatika Assegai od společnosti Maxxis Dva roky vývoje, esence 30 let závodních zkušeností a odborné znalosti 50 let výroby pneumatik se promítly do pneumatiky Maxxis Assegai, která je podpisem Grega Minnaara. " " Mou myšlenkou bylo navrhnout pneumatiku s využitím nejlepších běhounů Maxxis. Začal jsem ve středu s kombinací plášťů Minion DHF a Minion DHR II. Důvodem bylo, že povrch DHF se dobře odvaluje a skvěle drží na tvrdém povrchu, v mastných zatáčkách a na mokrých kořenech a kamenech. DHR II se odvaluje mnohem lépe a dokáže agresivněji brzdit. Pak jsem zvolil "extra" hřeb, který vám poskytne větší oporu a stálý pocit, když kolo v zatáčce postavíte na vnější hřeby. Tím se dostáváme k mému oblíbenému plášti - HighRoller. Inženýři společnosti Maxxis a já jsme přetvořili boční hroty HighRoller tak, aby měly v podstatě stejné vlastnosti jako originál. Ale s podporou tohoto extra výstupku máte dokonalého pomocníka, když se řítíte ostře do rovných zatáček. Nakonec jsem převzal výšku výstupku