Pulley Coupling/Clutch Cable 1,9x2500 mm for Vespa PX/T5/Sprint/V50/Primavera

Historie italské společnosti RMS sahá až do roku 1945 a kromě tuningových dílů stále vyrábí prvotřídní náhradní díly a příslušenství v absolutní kvalitě originálního vybavení pro klasické skútry Vespa. Lanko pro plynovou rukojeť nabízíme ve dvou variantách: Jeden konec je vždy otevřený a musí být zkrácen podle rozměrů vozidla, druhý konec je k dispozici buď s malou pájecí vsuvkou, nebo s větší soudkovou vsuvkou! Obecně platí následující: Malá pájecí vsuvka = pro upevnění na šoupátko plynu na karburátoru Soudková vsuvka = pro připojení na škrticí klapku na řídítkách Lanka jsou na Vespě velmi důležité součásti! Ať už jde o plyn, brzdu, řadicí páku nebo spojku - vše se ovládá pomocí lanka. Lanka by proto měla být pravidelně udržována. Přetržené lanko je nepříjemné - obvykle se to stane na výletě, pokud s sebou nemáte náhradní! Takže tady je tip pro všechny jezdce na Vespě: ať už v přihrádce u spolujezdce, nebo doma v garáži, nikdy není na škodu mít v zásobě několik náhradních lanek! Tip: Vyměňte roztřepené kabely včas, než se pře

Tažné lanko pro plynovou rukojeť vedeme ve dvou variantách: konec je přitom vždy otevřený a musí být zkrácen na míru, druhý konec je buď s malým páječkou nebo větším tunelem. Obecně platí: malé pájecí vsuvky = pro zavěšení na posuvné plynové jezdidlo u karburátoru – pólová vsuvka = pro zavěšení na naviják na řídítkách. Lanové šňůry s vnějším pouzdrem PTFE nemažou se zrnitými oleji. K tomu jsou extra suché mazivo na bázi PTFE. Všechny ostatní nejlépe pečují o oleje, jako například WD40! Zde : Tažné lanko spojka / spojková spojka 1,9 x 2500 mm pro Vespa PX / T5 / Sprint / V50 / Primavera LML DLX Deluxe 125 (2takt)