Victron BatteryProtect BP-100 12/24V 100A monitor baterií s ochranou proti hlubokému vybití

Ochrana baterie BatteryProtect odpojí baterii od nevýznamných zátěží předtím, než je baterie zcela vybitá (což by způsobilo její zničení) nebo dokud má ještě dostatek kapacity pro nastartování motoru.Automatické nastavení 12/24VOchrana baterie BatteryProtect automaticky detekuje napětí v systému. Jednoduše programovatelnáOchrana BatteryProtect může být nastavena na zapojení / odpojení na několik různých hladin napětí.Na displeji rozděleném na sedm částí se zobrazí, které nastavení bylo vybráno.Speciální nastavení pro Li-ion baterieV tomto režimu může být ochrana BatteryProtect řízena přes sběrnici VE.Bus BMS. Velmi nízká spotřeba energieNízká spotřeba je pro Li-ion baterie velmi důležitá, hlavně po vypnutí při nízkém napětí.Pro více informací si prosím prohlédněte Li-ion battery datasheet a VE.Bus BMS manual. Přepěťová ochranaV případě vzniku přepětí s následkem možného poškození citlivých přístrojů, jsou přístroje odpojeny pokud DCnapětí přesáhne 16 V popřípadě 32 V. Odolná proti jiskřeníNepracuje s reléovými prvky nýbrž s tranzistorovými spínači MOSFET, nevzniká jiskření. Zpožděný výstup alarmuVýstup alarmu je aktivován v případě, že na baterii klesne napětí pod nastavenou hodnotu po dobu delší než 12vteřin. Startování motoru, proto alarm neaktivuje. Výstup alarmu je otevřený kolektorový výstup na zápornousběrnici, max. proud 50 mA. Výstup alarmu se typicky připojuje na bzučák nebo ke světelné signalizaci. Zpožděné odpojení zátěžeZátěž se odpojí 90 vteřin poté, co byl spuštěn alarm. Pokud během této doby napětí baterie vzroste na úroveň„připojovací prahové hodnoty“ (např. během startování motoru), zátěž odpojena nebude. Ochrana baterie BatteryProtect je jednosměrná tzn. proud může procházet pouze ze vstupu „in“ do výstupu „out“. Zpětný proud procházející z výstupu „out“ do vstupu „in“ je nepřípustný a poškodí zařízení.í.

BatteryProtect 12/24V 100A od spolenosti Victron Ochrana bateriíBatteryProtect odpojí baterii od mén dleitých spotebi díve, ne se zcela vybije (co by ji pokodilo) nebo ne pestane mít dostatek energie pro nastartování motoru.automatická detekce rozsahu naptí 12/24 VBatteryProtect automaticky rozpozná naptí systému.Jednoduché programováníBatteryProtect lze nastavit tak, aby se zapínal nebo vypínal pi nkolika rzných naptích, a sedmisegmentový displej ukazuje, které nastavení bylo zvoleno.Speciální nastavení pro lithium-iontové baterieV tomto reimu me být BatteryProtect ízen systémem VE.Bus BMS Poznámka: BatteryProtect lze pouít také jako peruova nabíjení mezi nabíjekou a li-ionovým akumulátorem. Viz schéma zapojení v píruce.Extrémn nízká spoteba energieTo je dleité v pípad lithium-iontových baterií, zejména po vypnutí v dsledku nízké úrovn naptí, dalí informace naleznete také v naem datovém listu k lithium-iontovým bateriím a v píruce k systému VE.Bus BMS.Pepová ochranaAby se zabránil