Řadicí páka je důležitou součástí Vespy. Její detent je ovládán řadicími lany a zajišťuje tak zařazení požadovaného rychlostního stupně. Opotřebovaná řadicí páka může způsobit přeskakování převodových stupňů! V takovém případě je nezbytné ji vyměnit. Bohužel se někdy vyskytují problémy s řadicími kolíky různých rozměrů. První zásadní rozdíl je v řadicích kolících modelů první řady PX a novějších modelů Lusso. Vzhledem k rozdílům v hlavních hřídelích a táhlech řazení jsou kolíky odlišné. Třetí rychlostní stupeň se u těchto dvou verzí liší o 1,5 mm. Pokud tedy jezdíte na starém modelu PX se zámkem v krytu hlavy řízení, neměli byste montovat čepy řazení Lusso. RMS nabízí také detent s indikátorem neutrálu! Nezapomeňte: objednejte si nové těsnění a řadicí páku řádně promažte!... Delší popis a vhodná vozidla na data1486084.pdf
AmazonS neutrální zobrazení. Nezapomeňte: nové těsnění objednejte a Schaltraste po montážní řádně tuků. 3. stupeň se liší při jsou dvě verze o 1,5 mm Pro Vespa PX 80 – 125 – 150 – 200/my/T5 Lusso LML DLX Deluxe 125 (2 takt)
Historie Cen
* Historie cen neobsahuje žádná data od Amazon, Amazon Marketplace.
Ceny byly naposledy aktualizovány: